Multi-parameter average strain energy density factor criterion applied on the sharp material inclusion problem

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Bounded Parameter Markov Decision Processes with Average Reward Criterion

Bounded parameter Markov Decision Processes (BMDPs) address the issue of dealing with uncertainty in the parameters of a Markov Decision Process (MDP). Unlike the case of an MDP, the notion of an optimal policy for a BMDP is not entirely straightforward. We consider two notions of optimality based on optimistic and pessimistic criteria. These have been analyzed for discounted BMDPs. Here we pro...

متن کامل

Multi-task Feature Selection Using the Multiple Inclusion Criterion (MIC)

We address the problem of joint feature selection in multiple related classification or regression tasks. When doing feature selection with multiple tasks, usually one can “borrow strength” across these tasks to get a more sensitive criterion for deciding which features to select. We propose a novel method, the Multiple Inclusion Criterion (MIC), which modifies stepwise feature selection to mor...

متن کامل

On the inclusion problem∗

Every directed acyclic graph (DAG) over a finite non-empty set of variables (= nodes) N induces an independence model overN , which is a list of conditional independence statements over N . The inclusion problem is how to characterize (in graphical terms) whether all independence statements in the model induced by a DAG K are in the model induced by a second DAG L. Meek [8] conjectured that thi...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Procedia Structural Integrity

سال: 2018

ISSN: 2452-3216

DOI: 10.1016/j.prostr.2018.12.261